
上海市轨道交通22号线(崇明线)建设取得突破性进展。10月26日,22号线实现全线隧道贯通。这也预示着大家坐地铁直达生态岛崇明的梦想即将变成现实。
轨道交通22号线走向图
轨道交通22号线(崇明线)是快速联系崇明和中心城区的市域轨道交通线路,南起浦东金桥地区,途经浦东、长兴岛和崇明岛,全长42.232公里。一共设立的8座地下车站,分别是金吉路站(可换乘9号线)、申江路站(可换乘12号线)、高宝路站、凌空北路站、长兴岛站、陈家镇站、东滩站、裕安站。
22号线是国内穿越长江距离最长的轨道交通工程,隧道施工难度高。比如,最后一个贯通段陈家镇站至陈东中间风井区间,全长不到3公里,地质环境非常复杂。线路需要多次安全穿越河道、重要管线以及沿线建(构)筑物。穿越地层属于崇明岛典型的砂性土,地下水位高、砂层厚度大,工程的沉降控制与隧道稳定性的要求高。
崇明线隧道最后一个区间段的贯通瞬间。摄影 祁稼昊
记者从申通地铁集团了解到,在隧道贯通之后,22号线还要进行轨道铺设、机电安装、车站装修等等。
截至10月25日,22号线工程进展顺利。全线8座车站主体结构已全部封顶;28条盾构隧道,包括穿越长江的南港和北港越江大盾构隧道,已实现全部贯通;旁通道已全面开工建设;轨道铺设已分段启动,大盾构隧道部分已全部移交铺轨;长兴岛主变、陈家镇主变两座新建主变电站土建结构已封顶,长兴岛主变和金桥主变已开始设备安装,两座停车场的主要库房也已封顶。
旗开网-股票配资开户-配资网站排名-配资合作提示:文章来自网络,不代表本站观点。